2021 Jun. 泛旅時事總匯 week1

【疫苗、紓困太少太慢——政府沒封城,觀光餐飲業卻已「被封城」|城市交通改革:電動機車LIME在去年重摔後,為何還可以東山再起?看共享交通如何重生!|第三級警戒一週後,全台餐飲營業額大跌74%、酒吧最慘!未來餐飲界下一步】

#全國三級警戒延長 #餐飲業大衰退 #外帶外送需求 #必團聚的酒精飲料受創最深 #疫後產業發展探索

①【第三級警戒一週後,全台餐飲營業額大跌74%、酒吧最慘!未來餐飲界下一步】

●三級首週全國餐飲業衰退74%,酒精飲飲店更衰退90%以上:從iCHEF從系統資料庫發現雖非官方機構,但仍有超過五千家資料可作為整體產業參考

●不同營業額及餐飲類型的廠商,衰退情況不盡相同:西式速食影影響小僅衰退32%M小營業額業者的衰退率是53%,高營業額業者的衰退率則是75%

●快速反應新型態疫情狀況將成為關鍵:長期建構數位化,穩定外送管道,大型餐飲集團因擁有比較多的資源可以快速轉型,高價傳統的單店可能挑戰更大

●未來機遇及挑戰:延長三級警戒造成觀光旅素餐飲的產業重創,未來外帶外送的需求暴增;餐具容器可回收性;餐飲賞味期限的組合性;外場勞工就業議題都是產業界面臨到挑戰,迷你資本額餐飲創業考量

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#電商高度成長東南亞市場 #滿足購物不想久等心理 #東南亞信用卡消費比例不高 #整合上下游一站式服務

②【跨境生意變簡單,好馬吉物流專注東南亞,市場三大特色物流服務,創造一站式品牌跨境價值】

●三大東南亞特色物流服務:包含跨境店取、第三方金流支付串接服務、跨境寄倉直配。加速後疫情跨境開拓市場,對物流資源掌握,建立長期備貨機制。

●品牌跨境體驗價值:打造『電商+1』服務商模,協助台灣品牌跨境落地。透過科技提升服務品質與效率,第三方支付串接,解決收款匯率問題。

●大數據自選宅配公司服務:依據服務需求及包裹配送地區,自選宅配公司,降低品牌客服成本。電商服務思維,架構系統蒐集大數據,多元物流提供客製化服務。

●品牌持續向外動能商機:將品牌經驗值透過無縫接軌物流服務以及API系統串接,提供品牌一致體驗,創造品牌打入當地市場優勢。

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#DtoC #DirectToCustomer #穩企業 #穩就業

③【疫苗、紓困太少太慢——政府沒封城,觀光餐飲業卻已「被封城」】

●綜計餐飲業今年1至4月營業額為2730億元,創歷年同期新高,年增13.3%。如今,這份統計數據,卻成為太過樂觀,無法反映現況的落後指標

●不只「插管」恐怕「瀕死」:以內用為主的餐廳短短幾天內業績掉了9成,即便積極透過外送外帶救業績,但杯水車薪,仍要面對殘酷事實

●雖然政府未宣布停業,但實際上不少餐飲業已是停業狀態;觀光旅館業者也「插管」住在加護重症病房,若不解決,產業同樣會出現社區感染

●建議在二級以上警戒狀態終止前,先針對疫情期間營收掉五成以上企業紓困;各類產業中,尤以實體體驗經濟產業受傷最深,且就業人口眾多

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#LIME #微移動 #解封後將更有優勢 #大者恆大 #競爭對手強

④【城市交通改革:電動機車LIME在去年重摔後,為何還可以東山再起?看共享交通如何重生!】

●共享交通崛起,疫情後微移動載具:後期發展佳,城市人口越來越密集,駕車出行困難,開始尋找其他更便利的新型交通工具,疫情後極具潛力

●LIME 搶占市場先機:兩年內資金暴風成長,世界上首個無樁式共享自行車 再來共享電動自行車滑板車,針對不同客群市占高,獲五輪融資

●獲 Google 母公司投資,LIME 電動車服務再創新:藉由Uber及Google的投資,未來上架更多平台,導入智慧裝備、執照驗證,強化安全

●未來的機遇及展望:最大勁敵Brid在功能及商膜上雷同,如同OTA雙K,一起來爭食市場,共享交通大者恆大的業態更明顯,有先行者優勢,後起競爭者需要更多補貼及優化,導入更多科技產品有助提升品牌體驗

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#逐步恢復正常生活 #家庭儲蓄創新高 #經濟強勁推動旅遊增長 #TravelPass

⑤【人們仍渴望旅行-學會管理疫情,2023 年全球航空旅行預計將強勁反彈】

●日本除外的發達國家,今年第三季疫苗接種就可超過總人口一半。包括中國和美國一些大市場國內旅行已強勁反彈

●IATA 預測,今年底全球旅客人數將恢復到疫情前水平一半,明年可恢復九成,2023 年甚至會比疫情前高 5%。2030 年全球旅客人數將增長到 56 億

●眼前挑戰是重新開放邊界、取消檢疫措施,並以數位方式管理疫苗接種與檢測證書。當邊境重新開放時,航空預訂量將立即激增

●航司已開始購買飛機。至今空中巴士獲得 87 架新訂單;但公司廣體飛機計畫野心較小,反映出業界仍預期長途飛行將需更長時間才能恢復

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