2020 Sep. 泛旅時事總匯 week3

【雄獅旅行社推實體門市通路革命,地接社 / 樞紐 新概念布局全台,整合串聯擴大市占,攜手政府推澎湖旅遊行銷 / 觀光工廠竟也提升為世界文化遺產! 英國這個方式成全球「製造業觀光化」先趨,台灣如何借鏡讓歷史文化、產業知識傳承再現? / 觀光大國再出招!泰國救觀光將推最長270天旅遊簽證!】

#團購力量大 #後疫情時代極具潛力 #價值是讓廠商省工 #讓團媽更有效率 #老通路也可有新玩法

①【打造團購界的誠品!「飯團媽」構築台灣團購生態圈,年底可集滿九千位團購主,期待能夠成為最強通路】

● 團購的核心在於以量制價消費模式 團購受惠的不只侷限消費者 供應商得以降低行銷成本掌握庫存量 達雙贏

● 過去食品代理商要想切貨團購主痛點 時間成本極高且貨量不同的售價也會跟著波動 導致售價凌亂難以控管成本

● 成為中間橋梁解決雙方痛點 整合團媽 讓代理商在聯繫溝通上有統一的管道 甚至還可協助提升新食品品牌知名度

● 未來產業挑戰 帶貨能力強團媽可能會自立門戶增加營收 品牌端來說每個團媽都是產品推銷者 優劣常都掌控在團媽手上

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#新創精品旅館 #大學旁邊 #二三線城市藍海 #融合當地的故事和文化

②【成為Airbnb 競爭對手?只開在一流大學旁的新創精品旅館,6 年竟開了 22 間分店,疫情下如何應變?】

● 金融風暴後市場恐慌趁機進場選好物件 目光轉移到大學城所在的二三線城市

● 把旅館打造成一個大學城社區的延伸 不只外表與學校連結 更深挖當地人的生活元素

● 將當地人那入自己飯店的賣點 將酒店打造成整個大學城的客廳 歡迎所有人互動

● 產業未來發展 能夠跟airbnb匹敵有點言過其實 若能變成學校附近住宿的首選 也是不容小覷

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#門市通路策略降實提虛 #精減實體門市 #澎湖國旅市場後市潛力 #新服務門市可能達30人以上 #活化門市功能

③【雄獅旅行社推實體門市通路革命,地接社 / 樞紐 新概念布局全台,整合串聯擴大市占,攜手政府推澎湖旅遊行銷】

● 實體門市通路革命:實體門市多位在人流量高、租金昂貴一線黃金店面,旅遊市場結構剩國旅,票券透過網路交易,實體門市功能性不大

● 積極爭取澎湖觀光紅利:設立澎湖辦公室,調派20輛雄獅觀光巴士、導遊團隊,地接團隊與機場服務團隊進駐當地,針對觀光盛事設計主題行程

● 市場轉型新型態門市:鎖定交通樞紐或熱門觀光景點插旗,除銷售商品,也兼旅遊服務中心功能,人力、據點數量將比現有實體門市規模大

● 同異業結盟行銷:雄獅攜手觀光局與地方政府,設計規畫多元旅遊行程,忠孝概念館打造成澎湖主題館,行銷推廣並販售熱銷伴手禮商品

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#善用深厚歷史文化資源 #工業遺產與社區共生共榮 #忠實還原英國工業榮景 #企業與地方合作善用資源

④【觀光工廠竟也提升為世界文化遺產! 英國這個方式成全球「製造業觀光化」先趨,台灣如何借鏡讓歷史文化、產業知識傳承再現?】

● 政策提升地方發展層次:法規明確全國性管理架構下,不同單位分工合作。工業遺產觀光工廠為市政規劃,融入城鎮景觀、創造就業機會、刺激消費

● 文史保存結合商業觀光:修復損壞工業遺產成立發展基金,提出關鍵發展建議,摒棄傳統概念,依古蹟基礎發展,推革命性概念,且政府規劃協助

● 官民合力造就全球第一個工業型世界遺產:消費者角度處理古蹟保存,博物館視為企業營運。設施、服務讓遊客賓至如歸,宣傳手段吸引民眾,確保永續經營

● 政府格局觀影響產業發展:台灣日治工業化,足夠文化資本拓展深度旅遊市場,除對業者輔導或補助,可從地方建設、文化資產保育角度規劃

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#積極轉型 #強化國旅市場布局

⑤【不要等著政府紓困,需趕快找出路──全力拚國旅!雄獅擴充至 100 部大巴】

● 旗下「雄獅通運」已擁有 60 部大巴士,預計很快可達 100 部,斥資超過 3000 萬元打造車隊,賓士 9 人座巴士也在拓展中

● 積極擴大自有車隊 – 即便目前出境旅遊市場斷炊,未來「入境旅遊」復甦後,現有車隊將可直接轉換成接應來客的競爭動能

● 即便疫情結束,恢復信心需時很長,就算到了明年都無法恢復過往水準 – 出境消費大餅至少一半轉向國旅,決定擴大車隊

● 積極耕耘國旅,將台灣當目的地經營,同仁也因應此方向轉型,例如國旅主要需求是票券,因此門市人員轉至 IT 部門

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#日本首間在台掛牌迴轉壽司 #在台最多店舖數 #自動化點餐 #用餐歡樂感 #台灣消費者重視CP值

⑥【藏壽司排隊排不停的的成功秘訣!打造好玩愉快的用餐環境,拉長顧客停留時間】

● 刻意避開一級戰場、稍微偏離市中心,在競爭者少的地方驚艷顧客 – 對於位在不同區域門市,賦予不同功能

● 年輕人喜熱鬧、愛玩遊戲 – 設置扭蛋機。相較日本,台灣人對遊戲更加投入,拿到扭蛋的反應也更開心

● 針對年輕人、小孩較沒耐性、不喜歡等待,利用平板電腦點餐和高速輸送帶送餐,省下人力之外也有效縮短客人等待時間

● 透過設置遊戲、打造愉快用餐環境氛圍,台灣消費者在店內的停留時間是日本的 1.5 倍,因此帶動業績成長

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#航空業寒冬 #長榮貨機少虧最多 #立榮因國內線榮登第三名 #求新求變的產業未來

⑦【台灣國籍航空上半年有多慘,星宇每月燒2億元,這家航空公司打贏台灣虎航成老三!!】

● 各國邊境無期限封鎖 7家國營航空營收慘 累計虧損53.97億元 長榮虧損最多

● 當前營收需要靠貨機拉抬 立榮航空因國內線崛起 營收擠下台灣虎航奪得第三

● 星宇航空剛開航遇疫情 雖然成立五年內仍會虧損 疫情使虧損加大 目前航機計畫不變

● 航空業遇到史無前例寒冬 大量飛機跟空服員機師需要安排 更多非航行的營收變得非常重要

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#亞洲觀光大國很著急 #隔離14天之後可以開始玩 #目標十月推動

⑧【觀光大國再出招!泰國救觀光將推最長270天旅遊簽證!】

● 泰國倚賴觀光經濟影響大 去年觀光佔泰國GDP達11% 今年剩不到1/7的遊客數量 受重創

● 疫情況制得宜才能加大開放力道 目前相關規畫仍在草擬中 第二波疫情因素是關鍵

● 疫情後旅遊市場面臨轉型挑戰 過去的方式不復存在 高端客群獨特體驗可能是未來的發展

● 經濟跟疫情終究兩難 宣示大於實際意義 任何疫情變化可能讓計畫 調整 從商務旅遊開始較穩健

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#熱門景點同質化夜市化 #兼融地方文史和環保知識 #三大意象及十大守護岩 #觀光與保育達到平衡

⑨【基隆和平島怎麼玩得「永續」?擬定十年轉型策略,結合在地創造故事性,成為最有深度、最具永續感地質公】

● 返鄉創業做永續旅遊:和平島遊客中心經營伴手禮店,理解石花凍製作過程,為石花菜做食品檢驗及生產履歷,特產添加永續味

● 十年永續轉型計畫:招標北觀處OT案,首先爭取社區鄰里認同,並委託在地專業團隊,設計和平島品牌識別系統

● 美學充實景點內涵:添加故事性,舉辦命名投票活動,讓在地人參與蛻變過程,而產生認同感。融入環境教育,限量、預約小團制導覽方式

● 推廣 零廢棄 ZERO WASTE觀念:共享杯取代一次性紙杯,天然沐浴鹽取代傳統洗潔精,以海洋廢棄物再製紀念品

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#台灣今年最高募資金額之一 #以全球數據領先企業為目標 #開拓海外市場 #跨境數據交易有顯著規模優勢

⑩【獲12億元C輪融資!拓展亞太區數據業務,擴大研發規模,VPON如何打造日港韓爭搶的數據技術?】

● 獲得C輪4,000萬美元募資:投資方包括日本政府與韓國政府背景投資機構、日本上市集團及香港旅遊科技投資基金

● 本輪資金用於拓展亞太區數據業務:擴大研發規模,致力推動台灣成為未來全球數據樞紐,持續推動亞洲數據市場發展

● 專注挖掘及分析數據:提出整套資料解決方案,找出潛在旅客、回頭客。透過研發自主大數據與人工智慧技術,獲得先進市場認同

● 加強日本連結、進軍韓國:投資人大有來頭,具備策略上意義,獨特市場定位,在亞洲旅遊及跨境電子商務中創造更大價值

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