2020 Oct. 泛旅時事總匯 week3

【上市櫃旅行社9月營收普遍慘,展望第四季衝業績需靠兩組關鍵字! / 如何在觀光與環保兩者間取得平衡?答案或許是不遠處的「龜山島」- 堅持 20 年總量管制,免於爆量遊客之擾 / 港龍黯淡收攤,華航同日宣布增飛香港航班、三航點任選!逆勢突圍關鍵是貨運及規模】

#第四季展望 #旅遊泡泡 #企業包團 #基礎工的考驗 #後疫情時代

①【上市櫃旅行社9月營收普遍慘,展望第四季衝業績需靠兩組關鍵字!】

● 出境遊依然遙遙無期 邊境管制禁令依舊 原本從事境外旅遊的大型旅行社不得不轉型 專注國旅的開發與深化

● 企業包團是剛性需求 原本以出國為主的獎勵旅遊及企業旅遊紛紛改往國內旅遊 長期耕耘企業關係對此有幫助

● 旅遊泡泡的嚐試與深化 目前帛琉為最有可能開放之國家 各方評估要到年底後機會大 目前旅遊產業無不動起來準備

● 產業挑戰與機會 原以人頭數多 客單價低的國旅來說 更成為兵家必爭之地 相對獲利高的企業團體將為未來成長的基石

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#麥味登 #打造台灣早午餐支付系統 #拉競爭對手一起大團體戰 #取得用戶習慣 #擾動支付市場

②【早午餐麥味登推自家電子支付號召百萬麥粉!二代接班忙著揪對手美芝城、拉亞一起玩點數背後目的為何?】

● 第四季逐步推出支付工具MWD Pay 目前現成電子支付多 為取得用戶資料及偏好決定自己打造台灣第一個早午餐支付生態圈

● 與同業結盟創造生態圈 拉其他連鎖店一起投入 看準早午餐高頻消費及換口味的消費者 並壯大會員數字 取得更好的優惠條件

● 換點數才是競爭力 透過品牌強化 壯大會員使用人數 異業談合作 加入金融共好圈 讓點數的效用變大 帶動支付使用頻率 正循環

● 產業挑戰與機會 確實早午餐的人口基數大 促使目前支付龍頭提升與其他中小型連鎖加盟深化 市場刺激對產業仍有許多幫助

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#讓全台灣人都能加入真正海洋休憩世界 #展現新型態社交平台功能 #客製化頂級服務 #平台縱橫結合提供更多民眾受惠 #台南東方邁阿密

③【亞果遊艇集團台北新據點,服務擴展高端休憩、旅遊、社交領域,全方位平台建構國際級海洋度假服務】

● 全新頂峰社交平台:成員多來自企業主,相較更為理性消費,考量不只金錢,而是身份標準及會員組成,及對家人親友的關心分享

● 更多元平台服務:與高端精品品牌合作,提供舒適會所,擴展北部碼頭及船艇合作,會員可租賃遊艇外,參加財經及生活美學等交誼活動

● 會員權利海陸可用:陸上會員活動,串連南北會所,享有更多元的服務,水岸VILLA未來實現水陸結合的多元互動,依照價格及使用範圍推不同會員卡

● 實現海洋生活夢:年底台北分公司正式營運、2024年悅椿度假村營運,國際化是目標,未來串聯其他遊艇會,拓展亞洲其他碼頭港口甚至歐美,享受海洋型渡假體驗

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#掌握食宿遊購行5支樁 #昔日做出境遊如今做國旅 #掌握巴士鐵道郵輪成關鍵 #結合在地觀光的更多想法包裝

④【雄獅王文傑十年轉型大計全展開,他要如何「賣台灣」給台灣人?首度以高雄為母港推環島郵輪行程,10月底登場】

● 十年轉型大計:旅遊集團轉型成生活集團,逆勢賣鮮花、農產品、手搖飲,進駐百貨美食街開餐廳,當斜槓旅行社

● 觀光旅遊產業要自救:過去擅長觀光行銷,接下來希望投入觀光基礎建設,積極與中央、地方政府合作

● 學習經營國旅:拜訪地方縣市首長,召回所有主管,在全台各地蹲點,每週都在「惡補台灣」

● 高雄為母港推環島郵輪:預計冬季10月底銷售,規劃到明年三月,平日環島郵輪購票率達8成,類出國需求度高

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#插旗亞洲重點城市 #不裁員不縮減規模 #疫情下策略改變是必要手段 #穩健進行如期到位

⑤【看似生不逢時,卻因疫情增添韌性 — 靠兩大策略,星宇面對危機不慌亂,增開三大新航線!】

● 瞄準商務客、商務大城,增開曼谷、大阪、東京 3 航線,初期每周提供 2 班飛航服務,接下來會以「月」為單位,依照市場需求,機動調整航班

● 開航以來採取隨疫情彈性調整航班策略,航點的復飛與增開會以剛性需求強勁的「商業大城」為優先,瞄準商務客,以及返鄉、求學旅客

● 把星宇變潮牌,維持品牌討論熱度,商品快速秒殺:例如販售偽出國行程,「機加酒方案」延伸悠閒度假感,星宇小舖持續推出各種周邊商品

● 善用有限機隊資源,搶攻貨運商機:雖機隊規模很小,但也沒漏掉吃貨運商機 – 以最精實的方式,有效整合人員訓練、載客維運、貨運服務

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#設施x生態x社會承載量 #保護生態環境 #確保觀光永續 #尊重自然地貌

⑥【如何在觀光與環保兩者間取得平衡?答案或許是不遠處的「龜山島」- 堅持 20 年總量管制,免於爆量遊客之擾】

● 龜山島開放觀光 20 年,嚴格落實總量管制,登島申請幾乎天天額滿,遊客永不停歇,永續生態旅遊在此實現 – 觀光業者認同與旅客支持缺一不可

● 乘載量管制:保護生態資源、維持高品質旅遊服務。不只人數,還有停留時間、行程、交通等因素。管制總量必須考量設施、生態及社會承載量

● 最難的是人的溝通 – 每隔 2~3 年主責單位會召集地方、業者、專家學者討論總量管制是否調整,至少找出彼此都能接受的共識

● 適度管制具飢餓行銷吸引力,不必搶客競價。就算無法登島,船家仍會提供繞島、賞鯨等替代行程。來一次可能只能繞島,想登島會再來一次

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#疫情受惠 #精品類別 #童裝崛起 #消費力轉移

⑦【台北 101 業績飆漲 30%!少了觀光客的百貨公司,這一波消費有哪些元素?】

● 疫情之下百貨零售迎來消費轉移的助益 各大百貨公司業績多有增長 特別是在傳統周年慶檔期增加更是明顯

● 兩大類別成為業績主力 餐飲業及精品業 因為疫情趨緩加上多數商人無法出國但消費力仍在 董娘經濟成精品業消費主力

● 疫情造成消費市場改變 往M型化方向 頂極消費力興起 甚至將戰場擴大至精品童裝 使該市場迅速受到市場的重視

● 產業的挑戰與機會 疫情下市場受到巨大變化 觀光消費的轉移到其他消費類別 都是匯市旅遊從業人員的機會 多跨界交流必有收穫

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#雲林偶戲節 #台灣元素 #傳統元素 #創新表現 #搶客戶時間

⑧【走過21年的「雲林偶戲節」,讓傳統布袋戲展現新風貌!】

● 布袋戲為傳統技藝 道地台灣元素經過政治及文化變遷轉化成為在地代表性 但觀眾逐漸流失

● 加入現代元素但仍留於形式 因應演出需要從布偶變大增加燈光火炮等效果加上電影配樂

● 大師與當代文化結合並出新元素 用口說藝術詩詞對話和好玩台詞 希望把觀眾拉回來 跟青年溝通

● 產業挑戰與機遇 所有的產品都在搶客戶的時間 目前用一縣市或一家公司來推太艱難 需要產官學合作引入娛樂元素

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#收集數據 #吸引顧客回購 #創造差異化 #三年串連現有POS系統 #集團品牌帶動會員數成長

⑨【頂呱呱APP籌備3年上線!「遊戲化概念」帶動銷售10萬張會員卡,達成全年營收破10億元目標】

● 會員卡加值數位力:數位化管道 分析會員消費習慣,優化經營效率。因客層年齡層較大,實體會員卡、APP會員都能使用

● 養成遊戲概念:不同同業設計,用有趣溝通方法 跟消費者互動,透過點數升級人物,可購買品牌周邊商品、虛擬角色服飾、寵物

● 打造吃貨排行榜:主力客群學生與年輕人,每月最多4-8次,透過遊戲化讓消費者不斷上門,運用手機遊戲、直播、粉專提高消費意願

● 生意持續開紅盤:外送業績成長100%,明年引進日本沾麵品牌,並持續在美國東岸、西岸拓點,另進軍日、馬退展版圖

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#全日空5000億日圓虧損 #亞洲最強航空公司 #高彈性票價產品 #中美貿易戰 #疫情非所有航點開放

⑩【港龍黯淡收攤,華航同日宣布增飛香港航班、三航點任選!逆勢突圍關鍵是貨運及規模】

● 貨運、規模是關鍵:華航旗下18架747-400全貨機,貨運規模全球第六大;長榮 #靈活貨機策略,利用客機區域裝載箱型貨物

● 航空巨頭倒下:國泰航空收掉港龍、大幅裁員,因以客運生意為主,全貨機數量少,且營運規模更大,無法靠貨運填補營收打平支出

● 華航全台增班香港:11月開始提供桃園、台中、高雄每周共12班往返香港。因貨運需求考量,許多貨物會從香港轉口,搭機貨運都做

● 維持飛航組員資格憂慮:各國航空公司班次銳減,台灣較少此問題,客艙組員需藉飛航維持其資格,透過類出國包機活動可達助益

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