11/03 泛旅時事總匯

最夯網紅董事長張國煒 吸粉大法曝光 / OTA江湖大戰一觸即發 途牛該如何夾縫求生 / 瞄准單體酒店下沉 OYO中國市場終局將如何 / 線下旅行社 的未來發展 / 台南最美書店「烏邦圖」打誕生 /  線上旅遊平台 不相信小眾 / 美食外送帶動新商機 虛擬餐廳 趁勢崛起 / TaxiGo 改名LINE Taxi 服務不變 / 澳洲首創生態旅遊認證

①【星宇首架客機抵台,最夯網紅董事長張國煒吸粉大法曝光】

● 鎖定年輕族群 建立社團 波段操作引鐵粉

● K董本身故事性 家族鬥爭 長榮恩怨 增故事性

大玩社群戰術 直播開箱 親民直接與民眾互動

● 分析 社群媒體先行 製造差異性 持續創造聲量

● 挑戰 網路聲量高 實際購票轉換率仍需觀察

● 短評:航空業原本是運輸功能 期待透過 價值創造增加營收

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②【來「魔都」上海博物館夜遊!電影通宵夜,用文化創新】

博物館及電影院營業時間延長 增加夜生活的深度與豐富

文化產業 成為城市夜間經濟來說是一個可發展新成長點

● 正面 增強市民夜間消費的活力 拉起良好的集聚拉動效應

● 外送 快遞 餐飲 娛樂 滿足不同群體對於夜間消費的 不同需求

● 短評:夜間經濟自古皆有 公部門將文化加入後會有不同的碰撞

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③【瞄准單體酒店下沉,OYO中國市場終局將如何?】

規模取勝 擴張快 用戶年輕 二三線城市下沉屬性明顯

● 場景互通 瞄準不同族群推出 不同主題房型 市場細耕

● 數據運營 目前OYO 自主流量還不夠 需要OTA幫忙導流

● 用戶習慣 中國仍習慣OTA做入口 需要與市場做更多溝通

● OYO目前還有直接2B為公司訂製酒店服務 擴展營運版圖

● 短評:旅宿市場競爭者不斷入局 OTA流量夾擊 OYO需要更了解中國消費者

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④【OTA江湖大戰一觸即發,途牛該如何夾縫求生?】

● 途牛 團體遊為主 深耕高客單價出國遊

● 歷經產業震盪 海航及京東戰略入股攜程 分道揚鑣

● 商模 線下旅行社的搬運工 B2C2的模式賺差價

● 期待 全自營門店與 線上服務打通優化用戶體驗

● 挑戰 資金短缺 研發預算銳減 無法與其他一線OTA競爭

● 短評:途牛商業模式需要更細分 但與規模化相衝突

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⑤【線上OTA 往線下走,線下旅行社往哪兒走?】

● 國旅大力發展 免稅業務,中青旅著力複製古北水鎮批發和零售業務 不再作為業績亮點

● 出境游總體市場相對低迷,傳統旅行社問題: 效率提升訊息化程度不高系統對接能力弱,應線上化

● 大眾旅遊正分化,個性化 是自由行專屬標籤,產品模式將隨著用戶需求改變,數據和反饋快速調整產品

● 傳統旅行社跟團遊的大盤需護好,自由行增量必須把握,尋找最佳合適夥伴,從細節開始試點改造

● 在傳統旅行社領域,沉下去做產品和服務,和傳統巨頭互相成就才是創業價值所在

● 市場上更多的是 資源+技術賦能型 的玩家,上游拿到優質資源,同時提供智能雲平台

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⑥【漫步安平運河,遇見台南最美書店「烏邦圖」】

● 不同於一般店盡量把建地「蓋好蓋滿」,逐層退縮,做出大面積的閱讀露台空間

視覺穿透的開放式設計手法,咖啡廳、書店的空間彼此交錯、卻感覺不到隔閡

● 素人勇敢開書店,只是一名資深的在地住戶,用 理念店的名字 打動建築師

● 跨界經營不易,書店經營不熟悉交給專業店長、希望靠餐飲收入彌補成本

● 最大的關卡:平日來客太少,未來想開發夜間消費,希望能吸引各式各樣的人來,愈多愈好

● 為穩定來客量,努力策劃許多新書發表會和作者見面會,最近考慮延長晚上營業時段,或舉辦交誼活動

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⑦【線上旅遊平台不相信小眾】

● OTA 毛利低 盈利單一 行業盈利入口已經被既有玩家佔領

● 營利模式分為 產品自主研發 資源直接採購自式 代理供應商產品

結算加價模式 提供流量入口 佣金模式 服務由供應商完成零售

● 挑戰 不滿度沒有高到願意換平台資金關係供應商及OTA關係

● 趨勢 圍繞個人旅行一站式旅遊方案 搭建不同圈層的交流社群

● 短評:大眾消費的改變造成需求端差異增加 精耕細作是機會

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⑧【美食外送帶動新商機!虛擬餐廳趁勢崛起】

專作外送外帶餐廳增加 只能透過餐飲外送網站下單

開店成本降低 減少店內用餐空間 可以 經營很多品牌

● 趨勢 愛在家點餐而不在外用餐 第三方外送平台崛起

● 挑戰 用餐場景重構 相關檢驗取得 社群經營的投入

● 短評:目前台灣食物外送熱度增加 未來還有很多服務缺口

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⑨【迪士尼重現經典細節 沉浸式體驗創造粉絲驚喜】

● 「體驗+購物」的消費模式,一直是96年來迪士尼創造粉絲經濟的祕訣

● 「沉浸式體驗」並不新,如:電影院4DX劇場,結合3D眼鏡、座椅搖晃、灑水噴氣等裝置

● 迪士尼還將「角色扮演」帶入遊戲體驗,化幻想為真實,下一個體驗升級

● 「紀念品自己做」服務,實際參與製作專屬商品

● 「細節」,是一切關鍵,死忠粉絲熱愛作品,專注呈現細節,創造讓粉絲驚訝的驚喜感更重要

● 讓粉絲心滿意足, 花了大錢還歡天喜地在社群媒體與同好分享,深化沉浸式體驗細緻度的秘訣

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⑩【不賣了!全球知名旅遊網站宣布停售海洋樂園門票】

● TripAdvisor正式宣告,旗下所有的網站將停止代售鯨豚類景點的相關門票

● 透過自身的覺醒,喚起社會大眾對於 鯨豚保育 的重視,一旦被捕捉,一輩子失去自由

● 對海洋保育盡了極大心力,更從觀念上的覺醒,讓如此荒謬的活動消失

● 2016年率先啟動動物保育的福利政策、2018年瀕危動物有關的表演門票也全數禁止、2019年海洋鯨豚類

● 此決策是在與海洋生物學家、動物學家和環境保育專家等共同諮詢和討論後的決定

● 被捉的鯨豚成了娛樂人們的工具,業者通常會花一隻15萬美元的優渥價格購買海豚

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⑪【震撼彈!TaxiGo改名LINE Taxi,執行長:營運服務不變】

● 改名加上官網更新,整個配色又是「LINE綠」,目前雙方僅是業務合作,完全沒有入股

● 整個服務營運不會改變,只有名稱改變,合作還是會先聚焦在叫車服務

● 主打「Chatbot(聊天機器人)叫車」,用LINE、Messenger都可叫

● 一開始就循合法管道成立車隊,與高一、敦南等車隊結盟,避開法律問題

● 採用共享經濟中常見的「互評機制」,提供乘客與司機互相評分

● 和日本最大叫車平台JapanTaxi 合作, 可讓用戶使用日本7萬輛計程車進行洽公或旅行

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⑫【澳洲首創生態旅遊認證制,兼顧環保又拉抬經濟】

● 澳洲現有502個經過認證的生態旅遊景點,每年創造約台幣336億元產值,提供40萬人就業機會

生態旅遊 顧及 環境保育當地居民福利,是一種永續、負責的旅遊型態

標下經營權,蓋太陽能發電、海水淡化,原本不被看好,卻在短短三年內回收成本

● 蓋許繼續 建置海水淡化廚餘處理系統,島上不再需要從澳洲本土拉水、電,也能自給自足

艾略特夫人島逐漸成為澳洲生態旅遊的代名詞,澳洲於2003年起推動全球首套生態旅遊的認證制度

● 平均每天70至80名遊客,其中25%是回流客,年營收約可達1600萬澳元

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